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Hanko-Pensar/ Finnland

Heute morgen um 09:00 ablegen und rüberfahren zum Tanken,man weis ja nie wann es wieder Sprit gibt. Hanko ist ja das Finnische Segelcentrum und hat eine super Infrastruktur. Wir wollen auf die kleine Insel Pensar ,wo wir schon einmal 2016 waren, mit einem super Restaurant in dem sogar schon die Schwedische Königsfamilie zu Besuch war.20160722_16360020160722_163621.

Hier wird jeder Gast persönlich am Steg begrüßt und willkommen geheißen.Dann sind wir erst einmal spazieren gegangen und haben die kleine Insel erkundigt,was wir nicht geschafft haben ,denn die Insel ist gar nicht so klein ! Auf jeden Fall hat hier Anfang des 1900 Jahrhunderts eine Kompanie Frauen des Finnischen Heeres eine Beobachtungsstation gehabt ,um die Russen im Zaum zu halten .Nachdem sich ja Finnland mit Hilfe der Deutschen ,1903 von Russland getrennt hat und das wohl nicht immer so friedlich abgegangen ist. Deshalb gab es hier diese Lottastation wie es hier heißt,  und die Damen waren sehr gut angesehen in der Gesellschaft , haben sie doch ihre besten Jahre für das Finnische Volk auf dieser einsamen Insel verbracht.Man trifft hier überall auf Denkmäler ,Museum usw. aus dieser Zeit.20160723_102647

Wir sind dann gemeinsam ins Restaurant gegangen und haben ein wunderbares Dinner genossen mit allem Pipapo und uns wie Zuhause gefühlt,so eine Gastfreundschaft erlebt man nicht alle Tage.20160723_103029Die Wirtin ist ein Goldschatz und wieselt den ganzen Tag um einen herum in ihrer Schürze die sie wohl nur zum Schlafen auszieht.20160723_102825

Sie nimmt einen am Steg die Leinen entgegen ,Kocht serviert und was weis ich noch alles und das mit so einer Freundlichkeit das man hier immer wieder gerne herfährt und auch ruhig ein bisschen Werbung machen kann für diese Gastliche Haus.20160723_10281520160723_092502

Der Preis für dieses alles , Liegeplatz, Dinner 3 Gänge und Frühstück am nächsten Morgen für 2 Personen 144 €

Es war jedenfalls ein wunderschöner Abend mit unseren Freunden .

Morgen werden wir nach Sotunga fahren um die 48 nm .

So jetzt werden wir uns zurückziehen und in der herrlichen Ruhe ausschlafen.

Bis morgen

Michi

Fakten : 38 nm ,Wetter bewölkt ,kaum Wind 5 kn. aus Nordost ,Hafen extrem gemütlich ,Sanitär alles Plumpsmäßig aber sauber!

Dirham/Estland- Hanko/Finnland

Abendstimmung in Hanko
Lotta in aktion

Heute morgen rechtzeitig auf um 06:30 Uhr,schön in die Sanitärräume zum Duschen! Aber kaltes Wasser ! nur Kaltes Wasser! Das war dann doch nicht so mein Ding. An Bord die Heckdusche klar gemacht und schon lief das warme Wasser. Na ja auf jedenfall war ich dann richtig wach. Wir sind dann heute schon um 09:00 ausgelaufen und mussten dann bei spiegelglatten Wasser rüber motoren nach Finnland . Unterwegs noch schnell die Gastlandflagge gewechselt und das war es dann auch mit der Arbeit. Es war insgesamt schönes Wetter ,der Autopilot steuerte, AIS warnte rechzeitig vor drohenden Gefahren und somit haben wir es uns im Cockpit gemütlich gemacht.So ein Tag kann man auch mal gebrauchen. Die letzten 5nm , konnten wir dann doch noch segeln , so bei 8-10kn Wind aus Nordost. Um 15:00 liefen wir ein , in den übervollen Hafen. Wir haben uns dann noch in zwei kleine Lücken reingequetscht , das die Fender jaulten.

Morgen soll es zu unser Kleinen Insel Pensar gehen über die ich ja schon mal im Leni Blogg berichtet habe, aber davon morgen .

Michi

Daten : 39nm ,Wetter super ,Wind 0-3 bft aus Nordost und ein haufen Sprit vergurkt.

Kiuvastu-Dirham -letzter Hafen Estland

Heute Morgen sah es nicht so gut aus mit  dem Wetter! Bewölkt und irgendwie dunkel und kühl. Also nicht schön und Wind war auch nicht.Also hatten wir uns drauf eingestellt das es ein Motortag wird. Um 09:30 sind wir aus dem Hafen gefahren und gleich Richtung Norden.Das Fahrwasser ist hier relativ  kurvig und eng. Das Wasser war schön glatt und somit kamen wir unter Motor recht flott voran. Nach ca. 5nm kam so ein klein wenig Wind auf ,so das wir das Großsegel hochzogen und so segelten wir Dänisch (mit Motor) denn zum alleinigen Segeln hätte der Wind  nicht gereicht.  Wir fuhren  durch eine superschöne  Inselwelt , an Hapsalu vorbei kreuzten wir mehrere Fahrwasser auf unserer Tour. 10 nm vor unserem Ziel ,setzte dann Nordwestwind ein, um 10 kn und schon ging der Motor aus und wir zischten mit gut 7 kn  über ’s Wasser. Der Wind legte immer mehr zu teilweise bis auf 18kn-20kn  ,so das man schon übers Reffen nachdachte. Kaum hatte ich es ausgesprochen ,da knallte es kurz und uns flog ein Großschotblock um die Ohren. Ein Dynemastrop der eigentlich gut 5 Tonnen halten soll war gerissen . Wir segelten hoch am Wind weiter,  ich reparierte zwischenzeitlich den Block mit einem Ersatzstrop. Dann ging sie weiter die wilde Fahrt , hoch am Wind nach Dirham , der hier in Estland unser letzter Hafen sein soll.

Morgen geht es dann rüber nach Finnland / Hankö ca 40 nm und dann Richtung Aalands und Stockholm.

Aber davon mehr morgen

Michi

Daten : 48nm ,Abfahrt 09:30-Ankunft 17:30 ,Wind von 0 – 5 bft Nordwest bis Nordost,super Sicht und ab Mittags Sonne und ca.20Grad.

Kuressaare – Kuivastu

War das ein herrlicher Segeltag! 4-5 bft teilweise bis 6  Sonne satt  ,achterlicher Wind aus NW bis hoch am Wind , wo die Belletrix zeigen konnte , wofür so eine Swan gebaut wurde.

Aber der Reihe nach ! Aufstehen um 07:00 und erst einmal einen Kaffee,  in der schönen Morgensonne . Dann wird das Boot Abfahrtbereit gemacht und schon geht es hinaus,  aus dem engen Fahrwasser in Kuressaare .Im Tiefen Wasser werden die Segel gesetzt und schon geht sie los , die wilde Fahrt. Raumen Wind so um die 3-4bft , Großsegel voll und die Fock 1 .In Rauschefahrt durch das Untiefenwirrwar hinein in tieferes Wasser. Die Sonne lacht und der Wind spielt auch mit was will man mehr. Die Lotta und die Bellatrix rauschen nur so dahin, mit 7-8kn Fahrt über Grund ,das es eine Freude war .Teilweise gerefft und wieder ausgerefft und wieder eingerefft bis Reff 2 usw. 52 nm bis Kuivastu liessen schon ein wenig Spielraum , um derartige Manöver durch zuspielen.

um 17:30 liefen wir dann in den recht vollen Yachthafen ein und haben alle noch einen Liegeplatz bekommen . 25,- € ist ein guter Preis ,alles in Ordnung , ein netter Harbormaster und die Sanitäranlage sauber, alles gut.

Kuivastu ist ja einer von den Fährhäfen die die Insel Sareemaa mit dem Festland verbindet und somit geht es hier relativ zügig mit der Fährverladung und der Verkehr ist schon ganz erheblich. Aber für eine Nacht geht es und ab 22.00 Uhr ist es ruhig und die Fähren fahren erst wieder am nächsten Morgen.

Das wars ! Bis zum nächsten Report

Michi

Daten : 52 nm -Wind 2-6 bft – Nordwest -Nord -Sonne super Sicht und angenehme Temparaturen um 20 Grad.Auslaufen 10:00 einlaufen 17:30 fest.

Sonderbericht Hafentag in Tallin

Hafen Kuressaare

Freitag den 06.07.18 am Morgen um 05:30 ist mein Mitsegler Hermann aus Kuressaare weg gefahren .Mit dem Bus zum Flughafen nach Tallin. Mein Freund Werner mit der Bellatrix ist ja am Abend des 05.06 um 20:00 Uhr auch in Kuresssaare eingelaufen und  damit sie da an Bord micht mehr so spät Kochen müssen , haben wir für die Mannschaft schmackhafte Bratkartoffeln, mit Sauren Brathering gemacht ,die wir dann alle gemeinsam an Bord der Lotta verspeist haben.  Es war ein netter Abend ,für mich und Werner der Beginn unser Gemeinsamen Tour mit den Frauen, und für Hermann und die Besatzung der Bellatrix ,Rainer und Gerd der letzte gemeinsame Abend an Bord.

Wir sind dann am Samstag Mittag mit den Bus nach Tallin gefahren um unsere Frauen vom Flughafen abzuholen und uns Tallin anzuschauen.

Kiek in de Kök

Nur soviel,  es ist eine tolle Stadt ,es lohnt auf jeden Fall ,sich Tallin mal anzuschauen.Aber davon mehr auf den Fotos die ich reichlich gemacht habe. Überall in der Altstadt brummt es ,als wenn es kein Morgen gäbe . Umzüge mit Historischen Kostümen von Gauklern und Musikanten. Ritter in Rüstungen und Hofdamen in hübschen Kleiddern aus dem Mittelalter. Hexen die auf Karren durch die Altstadt gezogen wurden, Pferdefuhrwerke die Touristen durch die Altstadt zogen .Für jeden Geschmack war etwas dabei . Die Märkte mit Handarbeits Allerlei , Strickwaren in allen Variationen aus der Wolle der Saaree -Schafe usw.

Marthas Gästehaus
eins der Gästezimmer

Wir hatten in Tallin ein Hotel gebucht “ Marthas-Gästehouse“ ! Das war dann doch schon sehr speziell !! Es handelte sich dabei um ein Paar das sich wohl dieses über 100 Jahre altes Haus gekauft  und es sich zur Aufgabe gemacht hat ,es genau  so wieder in dem alten Stil zu erhalten. Mit allen Konsequenzen , die so ein altes Haus mit sich bringt. Wir waren im ersten Augenblick doch etwas geschockt ! Aber so im nach hinein , es hatte Charme und wir haben alle gut geschlafen.  Auch hierzu ein paar Bilder.

 

 

Aber nun genug erzählt ! am besten selbst mal hinfahren und anschauen.

Bis zum nächsten Bericht

Michi

Ventspils- Kuressaare/ Saaremaa

Nach fast 5 Tagen Starkwind aus Nordost reicht es jetzt auch mit den Hafentagen.  Morgens um 05.30 Uhr raus aus der Koje , Kaffee gekocht und das Boot abfahr bereit. Nebel und Regen animieren ja gerade nicht so zum Auslaufen! Aber was soll’s ,irgendwann müssen wir ja mal weiter. Wir also noch im Hafenbecken die Segel gesetzt,  und schon ging es raus. Draußen war es Pottendicht und relativ viel Schiffsverkehr. Es kamen uns 2 dicke Tanker entgegen  die wir erst einmal passieren ließen,  bevor wir auf Kurs Nord gingen. Es kam wie immer , der Wind erst einmal aus Nord -Nordost mit 2-3 bft , also wieder gegenan mit Motorunterstützung so etwa 1 std . Dann drehte der Wind langsam auf Nordwest,  und die Sicht wurde auch besser . Motor aus,  und schon ging es ganz gut voran. Der Wind nahm zu so auf 3-untere 4bft , so dass wir recht gut durch die noch hohe Dünung kamen.

Je näher wir uns  Saaremaa näherten, desto  weniger Welle war es , und hinter der Insel hatten wir Glattwasser , konnten recht hoch am Wind  bei leichtem Wind um 2-3 Kuressaare mit  Kurs 11 Grad anlaufen . Der Hafen liegt hinter einem Flach, das aber gut gekennzeichnet ist und wird durch eine Baggerrinne mit dem tiefen Wasser verbunden. Es ist hier ein Vogelparadies . Rechts und links der Rinne sind überall kleine Kücken zusehen , mal etwas größer und die Schwäne haben noch ganz kleine Kücken. Nur durch die Boote ab und zu aufgescheucht,  kreischen die Elternvögel um einen herum.

Im Hafen angekommen ,wird man vom Hafenmeister in Empfang genommen und zu einem Liegeplatz geführt . Ansonsten kann ich nur sagen ,alles vorbildlich ! Heckbojen und feste Stege. Sanitärgebäude vorbildlich,Restaurant / Kaffee mit Sternenivau aber zivile Preise,usw. Alles hat seinen Preis von 25,-€ pro Tag . Aber hier ist es gerechtfertigt . Wenn ich in den Häfen zuvor das gleiche bezahlen  musste , und dafür nur Schrott hatte!

Wir bleiben jetzt erst einmal hier ,schauen uns ein wenig um und werden am Freitag mit dem Bus nach Tallin fahren ,unsere Frauen vom Flughafen abholen  und uns dann noch Tallin anschauen. Wahrscheinlich dann am Sonntag weiterfahren Richtung Norden.

Also bis zum nächsten Bericht

Michi

5 Hafentage Ventspils

Volle 5 Tage liegen wir jetzt schon hier , warten darauf ,das der  Wind nachlässt und vor allem ,aus der richtigen Richtung kommt. Wir kennen jetzt das öffentliche Bussnetz, aus dem eff eff ,sooft sind wir damit gefahren. Nun ist diese schöne Stadt nicht so furchtbar attraktiv ,das man hier Wochenlang Urlaub machen könnte ,aber so ein paar kleinere Sachen gibt es schon. Vor allen baut es uns auf ,das es Zuhause einen überaus guten Sommer hat ,während wir uns hier den A— abfrieren bei 10-13′.  Die Russen haben hier doch schon speziell im Hafen einen ganz schönen Schrott zurück gelassen der jetzt so vor sich hingammelt und es sich keiner so richtig zuständig fühlt. Aber  irgend wann wird man sich auch dieses Problems annehmen .

Morgen soll es dann endlich klappen, mit dem losfahren,mal sehen ob es klar geht.Wir haben jetzt natürlich auch schon langsam ein Zeitproblem weil wir eigentlich geplant hatten am 06.07.18 in Tallin zu sein!  Davon redet jetzt aber keiner mehr. Wir sind froh wenn wir es zu irgend einen Hafen schaffen ,wo es eine Busverbindung gibt ,von der unsere Besatzung zum Flughafen nach Tallin fahren kann und unsere Frauen ankommen können. Die nächsten 3 Wochen ,soll ja meine Gattin an Bord sein und wir wollen Richtung Heimat fahren bis Kalmar ,da steigt denn  ein Segelfreund zu, der mit mir bis in den Heimathafen fährt.

Jetzt hoffen wir erst einmal das wir bis Haapsalu kommen ,um den Besatzungswechsel vornehmen zu können , dann werden wir so schnell wie möglich hinüber nach Finnland und zu den Aalands Richtung Stockholm  segeln. Tallin werden wir wohl mit dem Bus erledigen und nicht hinsegeln. Helsinki werden wir wohl auslassen ,weil wir es zeitmäßig nicht mehr schaffen werden.

Michi

Liepaja-Ventspils(Windau)

Wir hatten schön ausgeschlafen  ,nachdem wir ja Tagsüber von dem Baulärm gerädert waren. Um 03:30 Uhr aufgestanden und schnell Kaffee gekocht ,dann raus aus dem Hafen auf die Ostsee. Die lag an diesem  Morgen spiegelblank da ,ohne eine Welle! Das waren wir ja nun gar nicht mehr gewohnt, nach den ganzen Nordwindtagen gegenan. Es wurde ein wunderschöner Segeltag mit ganz leichtem Wind so um die 1-2 bft aus Ost bis Nordwest .Die Sonne kam um 04:00 hoch und brachte schöne Wärme .So macht Segeln spaß.

der fleißige Hermann
mit Ausblick

Wir hatten dann allerhand an Bord zu tun .Mein Mitsegler Hermann, takelte erst einmal was das Zeug hält. Da merkt man doch ,das er lange bei der Bundesmarine, unter anderem  auf der Gorchfock gedient hat. Ich zog ihn dann noch am Mast hoch ,damit er da noch was klarieren konnte ,schon kam Ventspils in Sicht und um 14:00 Uhr waren wir fest an der Heckboje .Der Hafen selber ,liegt in einem Becken, der überwiegend von der Fscherei benutzt wird und ein kleiner Teil ist für die Yachtis reserviert.  25,-€ ist ja  ein stolzer Preis ! Aber der Hafenmeister ist nett ,die Duschen sind sauber und Strom und Wasser ist inkl. Der Hafenmeister hat uns dann, auch gleich zu einer Tankstelle gefahren und so konnten wir auch gleich unseren Dieselvorrat auffüllen und die Reservekanister, sind auch wieder voll. Wir werden ja die nächsten Tage hier liegen bleiben müssen, weil sie starken NW Wind um 35 kn angesagt haben, bis Montag wenn es ganz dumm kommt .Wir kommen, jetzt so langsam unter Zeitdruck ,weil mein Mitsegler, spätestens am Freitag Mittag ,seinen Flug von Tallin bekommen muß .Bei NW-NO wird das nicht leicht.Aber die Hoffnung stirbt bekanntlich als letztes.

Die Kuh muß verhungern bei dem Grün

 

 

Bis zum nächsten Berich

MIchi

Daten : 59 nm,Sonne supergute Sicht, 04:00 -14:00 Uhr fest ,Wind O-NW 1-2bft.

Klaipeda- Liepaja / Lettland

der Mond geht auf

In den letzten Tagen hat sich heraus gestellt ,das der Nordwind tagsüber unser ständiger Begleiter sein wird. Das ist natürlich nicht soo günstig wenn man gerade nach Norden fahren möchte!! Aber in der Nacht dreht er meistens auf Ost  und die Termik vom warmen Land zieht es hinaus zur kalten See.

der Mond geht unter

Den Umstand haben wir uns jetzt zu Nutze gemacht und fahren deshalb Nachts .Also um 23:00 Uhr raus aus den  Hafen  .Das klappte in Klaipedea ausgezeichnet. Der Hafenmeister stand  parat, hat uns die Drehbrücke aufgemacht und somit sind wir flott hinaus gekommen.Einzig die Tankstelle hat nicht so funktioniert, wie wir es uns gedacht hatten .Eigentlich hat sie überhaupt nicht funktioniert.Es war so eine Automaten Tankstelle, wo man sowieso nie weis ob es klappt!! Jedenfalls sind jetzt 50,-€ weg und Sprit hatten wir immer noch nicht! Aber was solls, sind halt so los gefahren.

Das Wetter war ruhig, leichter Wind aus Ost so um 4-5 kn und angenehme Temparaturen.Wir kamen gut voran mussten allerdingst mit Motorunterstützung fahren.

Fielmann ist schon da

Um 07:00 meldeten wir uns über Kanal 11 bei den Hafenbehörden in Liepaja an und um 08:00 waren wir fest im sogenannten Yachthafen . Naja so wie im Handbuch beschrieben ,war es dann doch nicht,zumindest auf dem ersten Blick,ein reiner Industriehafen und direckt dahinter haben sie gerade die Straßenbrücke derHauptverkehrsstraße  restauriert mit pipapo und reichlich gedöns ,so das an schlafen nicht so wirklich zu denken war. Immer wenn Pause war ging es ein wenig.Jedenfalls waren wir ganz schön gerädert.Wir haben dann beschlossen am nächsten Morgen um 04:00 zu starten damit wir dann noch schlafen können.Das klappte auch super ,gut ausgeschlafen sind wir dann hinaus aus dem Hafen nach Ventspiels gestartet. Aber davon mehr im nächsten Bericht.

Die Stadt selber, war nun nicht so der Hit, alles noch nicht hübsch  und reichlich Ostplattenbauten überall ,ich denke mal das dauert noch einige Jahre, bis es soweit ist,das  auch hier die Kreuzfahrschiffe kommen .

Michi

Daten 52 nm mit Motorunterstützung ,Wind 0-6 kn Ost,Wetter super und Sonnig .

Gdansk/Polen- Klaipeda/Litauen

Heute soll es nun weitergehen nach Klaipeda.Heute Morgen sind hier im Cityhafen von Danzig 22 Segelyachten Richtung Kaleningrad/Russland gestartet bei heftigem Gewitter und anschliessenden Starkregen .Ich war froh das ich im bett liegenbleiben konnte.

Mein Freund Werner ist mit der Bellatrix und Besatzung auch in die Russische Ecke unterwegs und werden da ein paar Tage verbringen.

Ich warte auf meine neue Besatzung Hermann ,der heute hier ankommt und dann werden wir sofort starten und hinaus auf die See ,denn der Wind wird die nächsten Tage sehr ungünstig für  ,uns, weil er auf NE dreht ,dann wäre es 120nm gegenan und das wollen wir uns dann doch nicht antuen.

16:00 Uhr,wir fahren aus dem Cityhafen in Danzig und die Fußgängerbrücke öffnet sich für uns . Jetzt die 4 nm durch den Hafen und schon sind wir vor der Hafenausfahrt.Es erwartet uns eine böse See mit viel Wind und auch noch ungünstige Richtung . Hermann hat auch nicht so die richtige Traute und so frage ich mich, ob das alles so richtig ist.Aber ich denke mal ,erst  nach Hel und dann schauen wir mal ,wie es weitergeht.

Nachdem ich meinem Mitsegler ein paar Grundbegriffe erklärt habe ,klappte es auch etwas besser .Wir fuhren ein paar Wenden und es segelte sich langsam besser. 2 Reffs im Groß und die Genua  nicht ganz ausgerollt  ging es ganz gut. Als wir auf Höhe Hel waren ,war ich dafür ,weiter zu fahren ,der Kurs passte, NW -Windstärke so um 5 Bft und die Welle lief auch einigermaßen. Wir kamen flott voran ,immer am Wind ging es in die Nacht.

Aber dann war es nicht mehr so kuschelig! Es fing an zu Regnen und der Wind drehte auf Nordost 5-6bft. Das war genau die Windrichtung in die wir wollten . Kreuzen ging nicht ,damit wir nicht in das Rußische Gebiet fuhren und womöglich von irgend so einem Wachboot die hier überall rumfuhren aufgebracht werden.

Also Motor an und gegenan gebolzt ! Die Wellen wurde immer Höher und der Regen immer stärker! Das war kein Zuckerschlecken 62 nm mit Motor gegenan bolzen. Aber um 13:00  Uhr hatten wir es dann auch geschafft und fuhren in den Hafen von Klaipeda ein . Da pfiff man uns ersteinmal zurück , die Küstenwache ,schiss uns zusammen,warum wir uns nicht über Kanal 73 angemeldet haben. Aber in unserem Handbuch steht, das wenn man aus einem Europastaat einreist , braucht man sich nicht zu melden  .Aber naja ,wir haben das dann erledigt und schon konnten wir in den Kastellhafen im Centrum weiterfahren.Der Hafenmeister hat uns dann hier sehr freundlich empfangen und uns einen Liegeplatz zugewiesen. Nachdem wir für 2 Tage bezahlt haben  ( 56,-€) sind wir in die Koje gefallen und haben erst einmal 2 Std geschlafen  und dann ging es schon wieder. Die Stadt selber ,hat einen alten Stadtkern der ganz nett gemacht ist, aber sonst bietet die Stadt nicht so viel aber sehr viele nette Restaurants und Kaffees .Man merkt schon ,das, das Land im Aufbruch ist. Die jungen Leute scheinen auf BMW zu stehen .Überall flitzen mit quietschenden Reifen die aufgemotzten Kisten durch die Gegend .Naja war bei uns vor ein paar Jahren auch nicht anders !!

Heute Nacht wollen wir um 23:00 Uhr los nach Liepaja ,weil der Wind in der Nacht auf Ost dreht und es dann geht .Zum Mittag morgen soll er wieder auf Nordost drehen und zulegen ,aber dann wollen wir schon dasein und morgen Nachmittag das dritte Spiel der Deutschen anschauen.

Also bis Morgen

Michi

Daten : auslaufen in Danzig 16:00 Uhr -einlaufen in Klaipedea  Kastellhafen 13:00 Uhr.Wind aus W-Nordwest -Nordost von 2 bft bis 6 bft alles dabei ,Regen satt und A-kalt.